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Come pulire le colate d'acciaio e le cause delle crepe?

Ⅰ. Quali sono i metodi di pulizia comuni per le colate in acciaio?


Con il continuo sviluppo dell'economia sociale e dell'industria, le fusioni in acciaio occupano una posizione sempre più importante sul mercato e le sue prospettive di sviluppo non possono essere ignorate. Quali sono i metodi comuni di pulizia delle colate d'acciaio?


1. Tamburo di pulizia ordinario: Il principio di funzionamento del tamburo di pulizia è quello di installare la colata d'acciaio e il ferro a stella nel tamburo. Durante la rotazione del tamburo, la colata d'acciaio e il ferro a stella vengono scontrati e strofinati l'uno con l'altro per rimuovere la sabbia appiccicosa e la scala sulla superficie delle colate d'acciaio.


Il ferro a stella è realizzato in ghisa bianca poligonale, la dimensione è 20-60mm e l'importo di aggiunta è generalmente 20% -30% della qualità della colata d'acciaio. L'aria carica di polvere formatasi nel tamburo durante il funzionamento viene aspirata dal collettore di polvere attraverso l'albero cavo.


2. Spruzzatura e pallinatura: Spruzzatura e pallinatura hanno i loro vantaggi e svantaggi come metodi di pulizia delle superfici e sono spesso utilizzati in combinazione nella produzione. La granigliatura ha alta efficienza di pulizia e basso consumo energetico, in modo da è utilizzato come metodo principale di pulizia;


L'operazione di pallinatura è flessibile e può pulire la cavità interna e i fori profondi dei prodotti complessi della colata d'acciaio , ed è generalmente usato come mezzo supplementare. Ciò può migliorare la qualità e la resa della pulizia e ridurre i costi di pulizia.


Ⅱ. Quali sono le ragioni principali per le crepe nelle colate d'acciaio?


Le crepe nelle colate d'acciaio possono essere divise in crepe calde e crepe fredde, entrambe formate a causa della resistenza dell'acciaio liquido al restringimento e alla deformazione alle alte temperature.


Lo stress viene generato dopo che il restringimento di raffreddamento della colata è bloccato. Quando lo sforzo supera il limite di resistenza o plasticità dell'acciaio fuso a questa temperatura, si generano crepe. Le ragioni delle crepe nella colata sono le seguenti.


1. Il contenuto di elementi nocivi come zolfo e fosforo è alto e le crepe calde si formano facilmente in getti d'acciaio;


2. L'inclusione e la segregazione nell'acciaio sono facili da formare concentrazione di stress;


3. Maggiore è il restringimento lineare dell'acciaio fuso, maggiore è la tendenza al cracking termico;


4. La struttura povera della progettazione della colata d'acciaio è soggetta a concentrazione locale di stress, che può anche portare a crepe termiche;


5. La temperatura di versamento dell'acciaio fuso è troppo alta, che è soggetta a crepe calde;


6. Disposizione impropria delle tazze e dei montanti di getti d'acciaio, con conseguente crepe termiche causate da restringimento bloccato;


7. Il pestello sabbia-plastica è troppo stretto, la concessione non è buona, il restringimento è ostacolato e la tendenza a cracking caldo è aumentata;


8. La velocità di raffreddamento troppo veloce dei getti d'acciaio o la boxe troppo precoce causerà maggiore stress di raffreddamento e aumenterà la tendenza di cracking a caldo;


9. Taglio improprio di tazze di prua, montanti o pulizia impropria di getti d'acciaio e raffreddamento eccessivo o irregolare dopo il trattamento termico porterà anche a cracking termico;


10. La colata d'acciaio viene raffreddata ad un intervallo di temperatura inferiore e si formano crepe fredde a causa dello sforzo residuo della colata d'acciaio o delle condizioni esterne.

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